Publié par aplusglass.com – Mise en ligne le 03/10/2024

Un nouveau venu fait son apparition dans les stations-service françaises : le gazole XTL, également appelé HVO 100. Ce biocarburant de synthèse se présente comme une alternative écologique au diesel classique B7. Dans cet article, nous allons vous expliquer ce qu’est le gazole XTL, ses origines, ses avantages et les véhicules compatibles avec ce carburant prometteur.

Origine et développement du Gazole XTL

Le gazole XTL, bien que nouveau pour de nombreux automobilistes français, est déjà utilisé depuis plusieurs années dans des pays européens comme la Finlande, la Norvège, ainsi que plus récemment en Allemagne et en Espagne. En France, ce carburant était principalement réservé aux professionnels, notamment pour les poids lourds ou les engins agricoles et de chantier. Mais un arrêté publié en juin au Journal Officiel autorise désormais sa distribution à la pompe pour les particuliers, ouvrant ainsi la voie à une utilisation plus large de ce biocarburant.

Comment est-il fabriqué ?

Contrairement au gazole traditionnel issu du raffinage du pétrole brut, le gazole XTL est un biocarburant de synthèse produit à partir de déchets. Ces déchets, comme des huiles usagées ou des graisses animales, sont traités et purifiés avec de l’hydrogène pour créer un carburant sans énergie fossile. Ce processus innovant offre des perspectives intéressantes pour l’avenir, avec des recherches en cours sur de nouveaux types de déchets exploitables.

Les avantages écologiques et économiques du Gazole XTL

Le principal avantage du gazole XTL réside dans son faible impact environnemental. Ce carburant permet de réduire les émissions de CO2 des véhicules de 70 à 90 %, ce qui en fait une alternative plus respectueuse de l’environnement que le diesel classique. De plus, il permet de réduire les émissions de particules fines de 30 à 60 % selon les véhicules. Cependant, cette performance écologique a un coût : le XTL est plus cher que le B7, avec un écart de prix à la pompe d’environ 15 à 20 centimes par litre selon les stations.

Compatibilité du Gazole XTL avec les véhicules

Le gazole XTL est compatible avec la plupart des véhicules diesel actuellement sur le marché. Une liste officielle des véhicules compatibles a été publiée dans le Journal Officiel en date du 2 juillet. Il est donc conseillé de vérifier si votre véhicule figure sur cette liste avant de faire le plein avec ce nouveau carburant.

Où trouver ce carburant en France ?

Bien que l’autorisation pour les particuliers soit récente, la distribution de gazole XTL reste limitée en France. Actuellement, environ une quinzaine de stations-service proposent ce biocarburant, notamment au sein du réseau AS24, une filiale du groupe TotalEnergies. Certaines stations accessibles au grand public, comme le Carrefour d’Athis-Mons en région parisienne, commencent également à distribuer ce carburant.

Conclusion

Le gazole XTL, ou HVO 100, représente une avancée significative dans la transition énergétique pour les automobilistes utilisant des moteurs diesel. En réduisant drastiquement les émissions de CO2 et de particules fines, ce biocarburant de synthèse offre une alternative écologique, bien qu’un peu plus coûteuse, au diesel traditionnel.