Publié par aplusglass.com – Mise en ligne le 15/11/2024

Le gouvernement a annoncé que la prime à la conversion, une aide financière visant à inciter l’achat de véhicules peu polluants, cessera dès 2025. Cette décision s’inscrit dans le cadre du plan de réduction des dépenses publiques et de révision des aides écologiques.

La Prime à la Conversion : Une Aide en Sursis

La prime à la conversion a permis aux particuliers et aux entreprises de bénéficier jusqu’à 5 000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique neuf ou d’occasion, à condition de mettre au rebut un ancien véhicule polluant (diesel d’avant 2011 ou essence d’avant 2006). En 2023, cette aide a représenté un coût de près de 150 millions d’euros pour l’État, mais elle est désormais considérée comme une dépense non prioritaire dans un contexte de restrictions budgétaires.

Un Budget réduit pour les aides à l’achat de véhicules en 2025

Le projet de loi de finances de 2025 introduit un budget plus restreint, avec une enveloppe d’un milliard d’euros dédiée aux aides pour l’achat de véhicules, contre 1,5 milliard en 2024. Le gouvernement met donc un terme à la prime à la conversion, la jugeant moins essentielle que le bonus écologique et le leasing social, également en cours de réévaluation. Cette réduction est également accompagnée d’un abaissement du bonus écologique à partir de 2025, bien que le montant exact de cette baisse reste à préciser.

Une Décision qui favorise les Mesures disuasives

Le gouvernement mise désormais davantage sur des mesures de dissuasion que sur les incitations financières pour encourager la transition écologique dans le secteur automobile. L’augmentation des taxes liées aux émissions de CO₂, la baisse des seuils de déclenchement des malus écologiques, ainsi que la révision du barème de malus sur le poids des véhicules s’inscrivent dans cette logique de dissuasion renforcée.

Profitez des aides avant le 31 décembre 2024

Face à ces changements, les consommateurs désireux d’acquérir un véhicule bénéficiant de la prime à la conversion ou du bonus écologique ont jusqu’au 31 décembre 2024 pour effectuer leurs commandes et profiter pleinement des aides actuelles. Les livraisons des véhicules pourront s’étendre jusqu’à fin mars 2025, mais l’urgence reste de mise, car les stocks disponibles s’épuisent rapidement.

En conclusion, les mesures incitatives liées à la prime à la conversion et au bonus écologique sont amenées à être réduites, avec une fin programmée pour l’une et une diminution progressive pour l’autre. Ce tournant marque un changement dans la politique environnementale française, axée dorénavant sur la responsabilisation des automobilistes par la taxation écologique plutôt que sur les aides à l’achat.