EXTRAIT : Turbonite est une nouvelle peinture aux tons métalliques qui ne peut être appliquée que sur les Porsche Turbos.
Turbonite nouvelle teinte pour les Porsche Turbos
Publié par aplusglass.com – Mise en ligne le 21/11/2023
S’il y a quelque chose de commun aux Porsche Turbo depuis leur naissance, c’est l’énorme sportivité que ces modèles proposent. Si l’on se concentrait sur la 911 Turbo, on pourrait aussi dire que l’inoubliable spoiler est ce lien à travers ses générations. Cependant, des versions portant ce patronyme ont été lancées dans d’autres modèles comme le Cayenne, la Panamera ou le Macan. Pour chacun d’eux, il y aura un nouveau badge appelé Turbonite. C’est une façon supplémentaire de différencier ces modèles et de créer pratiquement une marque à part entière.
La première Turbo était la 911 en 1974, mais depuis, nous l’avons vue sur d’autres modèles. L’objectif a toujours été cette reconnaissance pour sa grande puissance et aussi un certain halo mystique qui la distingue des autres versions comme la GTS. Turbonite est une nouvelle peinture aux tons métalliques qui ne peut être appliquée que sur les Porsche Turbos. Non seulement elle sera disponible pour la carrosserie, mais le constructeur souhaite également que ce coloris prenne de l’importance dans d’autres composants extérieurs et intérieurs.
Turbonite entre minimalisme et exclusivité pour les Porsche Turbos
La première à porter la Turbonite comme drapeau sera la prochaine Porsche Panamera Turbo, dont la nouvelle génération sortira le 24 novembre. Ensuite, il passera progressivement au reste des modèles, afin qu’ils puissent monter des éléments dans ce ton avec un effet métallique et une couche supérieure dans un ton satiné contrasté. Dans certains cas, vous pouvez choisir les lettres au dos et sur les côtés, ainsi que les cadres des fenêtres. L’offre s’étendra également aux jupes avant ou encore aux rayons et aérolames des jantes.
Dans tous les cas, la peinture Turbonite sera celle qui inondera le logo de toutes les Porsche Turbo dans les années à venir. L’or, plus traditionnel, est abandonné pour se différencier du reste de la gamme à l’extérieur, tant devant que derrière. Dans l’habitacle, il sera également présent et certaines moulures, les ceintures de sécurité, le panneau de climatisation et certaines commandes comme la sélection du mode de conduite seront teints avec Turbonite. Il dépendra du modèle choisi et se démarquera toujours lorsqu’il sera combiné avec le revêtement noir, car il y aura des coutures contrastées et d’autres éléments.
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